[轉貼]一人一信，搶救台灣「爛到爆」的道路品質！

廣大汽機車族朋友們：
看過本文若有同感，請反映心聲或轉寄給總統，並邀您的朋友共同行動。
您的舉手之勞，可能促成本來要到民國120年才能鋪平的台灣「爛」路，
提前在民國119年實現(如果天佑台灣，也可能再早一點！)。
懇請大家看過本文後轉寄給您的朋友，
讓我們廣大機汽車族展現網路時代公民輿論的力量吧!

總統民意信箱： www.president.gov.tw/php-bin/oopmail/mailform/mailform.php4

「馬」路不平，總統出手吧！ 作者： 馬路平
「英雄豪傑路見不平，理應拔刀出手相助」。
台灣除高速公路之外的道路施工養護品質之低劣，用流行語來說：「爛到爆」。
廣大1300多萬機車族和700多萬汽車族，長期忍受處處人孔蓋、東挖西補、
凹凸不平的坑疤爛路，從憤怒生氣到無奈習慣，後來也只能身心麻痺接受現實，
早已忘了納稅人有要求完整平坦道路的權利。
所以，報告馬總統，若您真能拔刀相助「苦民所苦」，
把台灣沈疴已深的鋪路工程弊病一舉掃除，讓用路人「享受」安全舒適行車，
相信您的民調數字必定大幅回升，連任之路也就無人能擋。
追根究底，為何高科技的台灣連最基本的馬路都鋪不平呢？
當然不是技術的問題，而是整個鋪路工程背後複雜的利益關係生態：
一、鋪路工程大多由地方「特殊」背景人士把持，經費下來經過層層剝削，
實際上用在鋪路的錢不多；總統可以派人去瞭解歷年來瀝青公會和砂石公會
由什麼樣背景的人組成；舖馬路說穿了就是瀝青和砂石的混合產業。
二、監工驗收單位瀆職放水，公務員若能確實按標準驗收工程，
就根本不會有敷衍害人的道路品質。更有甚者，以鋪路包商的立場來看，
馬路鋪的平坦又耐用，以後還會有錢賺嗎？
所以台灣長久以來到處挖挖補補、路無寧日，因此損害的人命與車體結構不計，
就不知浪費多少人民辛苦納稅錢！想到這裡，唉！要改變上述根深柢固利益糾結
的鋪路工程生態，可憐的台灣人還不知道要再等幾次政黨輪替啊！
總統啊！請把廣大用路人的安全舒適行車當成大事來辦吧！
要拼經濟碰上百年不遇的金融風暴，這種情況就是神仙來做，
也不可能一年半載就立即好轉的。但是！誰叫您是總統呢！
當然也就要概括承受人民的對現況的不滿；政府效能似乎愈來愈不好，
施政滿意度跟股市一樣屨創新低，也就不奇怪了。
所以，既然大環境如此，建議總統應該適度調整施政思維方向，
立即指示規劃一套全國性擴大內需拼經濟的「新馬路平專案」吧！。
藉由建設全島水電瓦斯通信的「共同管線」工程，
從根本上解決重複挖馬路及人孔蓋泛濫的問題，畢其功於一役！
如此則廣大機車族幸甚！廣大汽車族幸甚！台灣拼觀光競爭力幸甚！
總統豈有意乎？
台灣有2300多萬人，總統您是少數曾騎鐵馬由南而北貫穿全島的人，
應該對沿途公路鋪面品質有深刻體會。只是當時正處於艱苦選戰階段的您，
必定將沿途路況之顛簸凹凸不平，當成對自己身心毅力的考驗。
而今事過境遷，劉院長的博士閣員們均不曾經歷過南北鐵馬行的體驗，
且日常都配有3000cc以上避震隔音俱佳的豪華轎車，
哪裡會想到我們廣大機車族的痛苦呢！所以，還是寄望於總統您曾經親身體驗，
且說過要設身處地「苦民所苦」；試想，連最基本的馬路都鋪不平，
民眾又怎會相信政府會有所做為呢？
既然國家財政有困難，沒錢退稅發給大家用，
那就請您儘快指示啟動擴大內需拼經濟的「新馬路平專案」吧！
謹在此代表全國廣大用路人先謝過總統了！