首先感謝車友Roger分享他的新歡給本人試乘!當天第一眼看到08 TMAX實車,只能用"驚豔"兩字表達我的感受,根本就是一部剛從展覽會場騎出來的概念車嘛!舊款的TMAX在2000年以前研發完成的,雖然2004年有一次小幅改良,但外觀上跟2000年差距不大,這次08 TMAX可以說從外觀到內在完全跳脫2000年舊款的設計,外觀與內在的不同,從網路上的照片就能清楚比較,看見實車後更對駕駛空間的質感印象深刻,無論是車殼還是座墊的質感,摸起來、近看起來..就是與眾不同、獨樹一格,大大提升駕駛的視覺感受,不僅旁人看車漂亮,駕駛本身也能樂在其中..
視覺感受後,接著當然是騎乘感受了,當天我們兩台車交換騎乘,新款騎姿明顯比舊款更戰鬥,因為座墊稍高、把手稍前,身體比舊款更往前傾了;怠速的震動比舊款來的更小,引擎聲似乎更低沉了;起步還算平順(沒有衝出的感覺),但從起步到80km/h比舊款來的線性,感覺0~100km/h會比舊款快;而43mm前叉及15吋前輪讓路面不平傳來的震動有明顯改善;操控的靈活度也比舊款來的更好,壓彎後將車身扳正更輕鬆了;新款搭配雙子星卡鉗..亦提升不少制動力..
2008年10月25日 星期六
08 TMAX首次試乘(含影片)
2008年10月24日 星期五
[出遊影片]桃園經山鶯路往三峽
一個晴朗多雲的天氣,陽光不會太刺眼,最適合出門走走,將數位相機固定在車尾,就這麼一路從山鶯路騎往三峽,由後方錄影會比前方錄影來的有速度感,因為當加速時,與後面車輛的速度對比很明顯,幾秒間後方車陣消失在後照鏡的感覺就是如此....
[轉貼]2007第一季義大利二輪車銷售前五名
http://www.chinamotorcycle.com/zuizhongye.asp?id=5469
2007第一季義大利二輪車銷售前五名
1. HONDA ITALIA SH150...............5733輛
2. HONDA ITALIA SH300..............4383輛
3. HONDA ITALIA SH125...............3564輛
4. YAMAHA TMAX500....................2907輛
5. HONDA ITALIA HORNET600.....2676輛
2007第一季義大利二輪車銷售前五名
1. HONDA ITALIA SH150...............5733輛
2. HONDA ITALIA SH300..............4383輛
3. HONDA ITALIA SH125...............3564輛
4. YAMAHA TMAX500....................2907輛
5. HONDA ITALIA HORNET600.....2676輛
2008年10月21日 星期二
TMAX車箱點菸插座DIY改裝(07年以前版本)
到電子材料行找有防塵蓋及卡榫的點菸插座

跟機車行要一些不要的配線插座,找方向燈用的雙線插頭(如果找不到插頭,直接把線剝開接線也可以)

將TMAX右邊關刀、後扶手、煞車燈上面車殼、右後車殼依序拆除,然後在置物箱小燈的另一邊,找一個預留的安裝孔,但要自己用刀片割開(依照點菸插座的寬度,割出一個圓孔)

置物箱旁的預留接頭

將點菸插座接上適當長度的電源線,並連接雙線插頭,卡入安裝孔(注意!!接線時最好用直流電錶確認一下預留接頭的正負電,開啟電門後測量,點菸插座中間接正電、旁邊接負電)

接到置物箱旁的預留接頭

開啟電門,便可以開始使用點菸插座了


※防塵蓋點菸插座38元、雙線插頭0元、利用家中多餘電源線0元,因為是利用TMAX本身預留接頭(已過保險絲),所以不用再加裝保險絲。

跟機車行要一些不要的配線插座,找方向燈用的雙線插頭(如果找不到插頭,直接把線剝開接線也可以)

將TMAX右邊關刀、後扶手、煞車燈上面車殼、右後車殼依序拆除,然後在置物箱小燈的另一邊,找一個預留的安裝孔,但要自己用刀片割開(依照點菸插座的寬度,割出一個圓孔)

置物箱旁的預留接頭

將點菸插座接上適當長度的電源線,並連接雙線插頭,卡入安裝孔(注意!!接線時最好用直流電錶確認一下預留接頭的正負電,開啟電門後測量,點菸插座中間接正電、旁邊接負電)

接到置物箱旁的預留接頭

開啟電門,便可以開始使用點菸插座了


※防塵蓋點菸插座38元、雙線插頭0元、利用家中多餘電源線0元,因為是利用TMAX本身預留接頭(已過保險絲),所以不用再加裝保險絲。
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